轧钢多项实用技术的演变
1.蓄热式加热炉高炉煤气发热值偏低，直接送到轧钢加热炉往往遇到加热能力不足的问题，所以一直需要配给一些焦炉煤气。如果焦炉煤气不足，多余高炉煤气不得不放散或白白烧掉，造成浪费能源或污染空气。蓄热式连续加...
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08-02
2022
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08-02
2022
低碳合金耐磨铸钢变质处理
低碳合金耐磨铸钢变质处理低碳合金白口铸钢作为一种重要的耐磨材料，用于制作各种耐磨易损件，代替高锰钢及其他耐磨合金材料，经济效益十分显著。但由于其组织中的连续网状脆性碳化物（M3C）分布在奥氏体的转变产...
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08-02
2022
热处理加工需知的正确操作
现今热处理加工技术被运用广泛,各行各业都参与其中,当然对于加工的产品来说,它的好坏完全是由热处理加工的安全操作来控制的:1、操作热处理加工时,必须经常对设备进行检查,油管和空气管不得漏油、漏气,炉底不...
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08-02
2022
Fe-Si-B合金中非金属夹杂物的热力学分析
Fe-Si-B非晶合金是20世纪80年代末出现的一类新型软磁材料，它兼备了多种传统软磁材料的优点，如高饱和磁感应强度、高磁导率和低损耗等，满足了电力电子设备向高效节能、微型化、集成化方面发展的需求。F...
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08-02
2022
耐磨钢板
耐磨钢板（Wear Resistant Steel Plate) 是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前，常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定...
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08-02
2022
罩式退火铌微合金化汽车钢的强化机理
随着汽车行业环保、减重节能战略的提出，高强度汽车用冷轧板在汽车行业的应用比例逐年增加，其市场前景也非常广阔。目前国内市场主要采用铌、钛微合金化或高锰高硅强化来生产440 MPa强度以下的汽车用冷轧低合...
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08-02
2022
攀钢成功试制热镀锌双相耐磨钢板品种
近日，由研究院、西昌钢钒和鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司联合研发的1000MPa级低碳当量热镀锌双相耐磨钢板试制成功。据悉，双相耐磨钢板具有低屈服强度、高抗拉强度和良好成形性能等特性，广泛应用于...
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08-02
2022
Pyrowear53高强耐磨钢板性能的研究
美国学者研究了高强耐磨钢板Pyrowear53的取样方向对其周期疲劳、变形和断裂行为的影响。与其他具有相近化学成分和加工工艺的高强耐磨钢板相比，合金钢Pyrowear53具有明显高的强度、塑性和韧性。...
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08-02
2022
淬裂的各种原因及应掌握的要领！
1、形状效应,主要是设计因素造成的,如圆角R过小、孔穴位置设置不当,截面过渡不好。 2、过热(过烧),主要是由控温不准或跑温、工艺设置温度过高、炉温不均等因素造成,预防措施包括检修、校对控温系统,修正...
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08-02
2022
焊接返修过程中的应力及变形控制
一、减少内应力的方法1.锤打和锻冶——机械法当焊修较长的裂缝和堆焊层，需要以一端连续焊到另一端时，在焊修进行中，趁着焊缝和堆焊层在炽热的状态下，用手锤敲打，这样可以减少焊缝的收缩和减少内应力。敲打时，...
