汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨内衬钢板的加工工艺
耐磨内衬钢板的加工工艺1.切割：可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积复层钢板切割成所需要的形状。最佳方法是用空气或者惰性气体等离子弧进行切割，推荐方法是从合金面开始切割。碳弧切割应从基板一面开始切割。...
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08-02
2022
用微量Cu改善镍基合金的磨损性能
镍基合金是各种新型发动机的涡轮盘件材料。在实际使用过程中，特别是在无水冷工况时，工件工作温度明显上升，会出现磨损加剧的情况，导致失效。为此，改善镍基合金在热态下的磨损性能十分重要。研究表明，向Ni基合...
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08-02
2022
热处理对低活马氏体钢焊接热影响区的影响
当前世界范围内的能源紧缺问题引起了各国的高度重视，核聚变能源以其原料丰富、无污染的优势被公认为是人类今后发展的主要能源。目前国际上通过合作以对核聚变能源使用展开了长足的研究并研制了聚变实验反应堆。用于...
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08-02
2022
回转塑性成形工艺
在塑性成形中，工具与工件都回转或其中一方回转用于成形零件或零件毛坯的塑性加工方法称之为回转塑性成形。回转塑性成形属于连续局部成形，其显著优点是变形载荷小，可在小设备上成形大工件。同时回转塑性成形具有节...
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08-02
2022
高密度钨合金的制备
钨合金是一种密度（≥16.5g/cm3）较高的两相合金，又称为高密度钨合金。高密度钨合金目前不仅在航空、航天、兵器等军工领域广泛应用，在民用工业领域也越来越多的被人们所使用。高密度钨合金制备过程是：1...
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08-02
2022
铸造方法对耐磨板力学性能的影响
耐磨板属于低碳合金钢，具有抗磨损性好、高硬度和韧性等优点，因而在实际生产中获得广泛应用。随着对耐磨件性能各方面的要求的提高，单一的砂型铸造已不能满足发展的需求，为了适应需求，很多铸造方法应运而生，除了...
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08-02
2022
高硬度和良好冲击韧性的高强度耐磨钢板
高硬度和良好冲击韧性的高强度耐磨钢板耐磨钢是一种具有高硬度和良好冲击韧性的高强度耐磨钢材。 耐磨钢能够延长设备的使用寿命，降低结构件的磨损，并节约成本。它还有利于创新设计，减轻产品重量，从而提高能效。...
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08-02
2022
M2高速钢的高温力学性能
M2高速工具钢诞生于1937年，由于性能优异、价格合适，至今仍是应用最多的高速钢品种，常用于航空航天用高温合金、超高强度钢及不锈钢等难加工材料的加工。大量的科研和生产工作者对其生产工艺的优化以及质量性...
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08-02
2022
创新型复合钢材的研发（二）
研究初期出现的多层创新型层压钢复合板是采用轧制方法制作的马氏体钢和奥氏体钢交互25层的压层钢板。设计为25层积层的原因是，压层钢板中作为硬化层的高C—高Cr马氏体不锈钢的断裂韧性非常差，层的厚度必须减...
