新型锻造高速钢轧辊材料淬火工艺研究！
现代化大型冷带钢轧机已实现无头、半无头轧制，对板带的质量如冷轧板带的表面平整度、厚度差等方面要求越来越高，对工作辊的质量要求也越来越高，无论是对表面硬度还是淬硬层深度的要求都有较大的提高。冷轧工作辊材...
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08-02
2022
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08-02
2022
防止中、高碳低合金钢管淬火裂纹的方法（二）
新日铁的这项技术人等进而利用考虑了热应力与相变应力的FEM（有限元法）分析，计算了钢管的周方向上产生的最大应力。该FEM分析中，假设钢管轴方向均匀地进行冷却，并应用了以钢管2维截面为分析对象的广义平面...
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08-02
2022
固态下SiO2对二元铁酸钙形成过程的影响
高碱度烧结矿由于其黏结相主要由多元铁酸钙组成，因而具有较好的还原性和强度。其中，二元铁酸钙，作为烧结固相反应低温阶段的产物，是高碱度烧结矿黏结相形成的基础；有报道表明，SiO2作为脉石成分在很大程度上...
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08-02
2022
含钛耐磨板夹杂物对浸入式水口堵塞的影响
含钛耐磨板由于Ti的添加而固定了C和N等间隙原子，从而具有较好的晶间耐腐蚀能力，被广泛应用于汽车工业。然而，钛的添加还会给生产过程和产品质量带来不利的影响，钛的氮化物和氧化物会加重连铸结晶器浸入式水口...
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08-02
2022
提高产品性能的耐磨钢板表面处理
通过改变耐磨钢板的表面状态来提高其使用寿命是一种非常有效的方法。目前,各种各样的表面技术已被用来提高耐磨钢板性能。随着模具成形加工技术不断发展,对模具材料的要求也越来越高。只靠钢材本体材料化学成分的调...
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08-02
2022
超宽规格高强汽车用耐磨板轧制成功
京唐公司2230酸轧产线近日成功轧制出1500毫米以上的超宽规格高强汽车用耐磨板DP980，攻克了超宽规格高强汽车用耐磨板轧制技术难关，各项技术指标和性能全部达到要求。 当前，汽车生产厂家都在追求汽车...
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08-02
2022
深海油气开发用材料的重要变革
随着海洋油气开发向深海发展，以钢材为主的传统材料越来越难以胜任。由于传统材料造成装备自重很大，对采油平台造成了很大的载荷要求。在1500ｍ以深的深水中作业时，海水对装备造成的压力载荷，是传统材料无法承...
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08-02
2022
双金属复合钢板做料斗衬板耐冲击性强
双金属复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。...
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08-02
2022
热处理对耐磨板耐磨性能的影响
与化学镀Ni-P合金相比，合金耐磨板具有更高的硬度、耐磨性、良好的钎焊性能以及低接触电阻等特性，有着更广阔的应用和发展前景。耐磨板二元合金按使用还原剂的不同可分两大类：以硼烷作还原剂及以硼氢化物作还原...
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08-02
2022
S55J2薄规格耐磨钢板冲击性能的改进措施
S355J2是一种欧标出口低合金耐磨钢板，当轧制6mm的薄规格耐磨钢板，容易出现产品冲击韧性不合格现象。采用金相分析等手段，对造成耐磨钢板冲击性能不合格的原因进行分析，混晶以及大颗粒TiN夹杂是导致耐...
