冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标，近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中，发现铸坯出现了大量的内部裂纹，其特征为裂纹主...
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08-02
2022
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08-02
2022
NM400耐磨钢板连铸过程流体力学性质
NM400耐磨钢板连铸过程流体力学性质，重要的问题是保证夹杂物颗粒上浮和被覆盖渣吸收所需的足够时间。在一般结构的中间包内，单位批量钢水的停留时间非常有限，不足以有效地去除绝大部分夹杂物。中间包内NM4...
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08-02
2022
固溶处理对G80T高温耐磨板组织及力学性能的影响
G80T钢是一种特殊电渣定向凝固冶炼的M50钢，属于耐350℃的中温二代耐磨板。从目前国内外报道的文献来看，M50钢依然是制造航空发动机主轴轴承的主要材料，最高使用温度可达315℃。不断提高的DN值（...
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08-02
2022
铸态30Cr2Ni4MoV钢动态再结晶行为研究
大锻件在制坯过程中是一个在高温下进行多火次的变形过程，每一火次的变形都伴随着材料内部显微组织的变化。较高的变形温度以及较大的压下量会使材料的动态再结晶驱动力增加，从而导致材料动态再结晶的发生。30Cr...
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08-02
2022
耐热钢的化学稳定性以及热处理过程
耐热钢在高温下具有较高的强度和良好的化学稳定性的合金钢。它包括抗氧化钢(或称高温不起皮钢)和热强钢两类。抗氧化钢一般要求较好的化学稳定性，但承受的载荷较低。热强钢则要求较高的高温强度和相应的抗氧化性。...
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08-02
2022
JFE耐磨板公司将发布新型高强度汽车用钢
JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢，其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。近年来，钢材仍是汽车的首选材料，但正面临其他板材日益激烈的竞争，例如具备重量优势的铝塑复合板，如：福特（Fo...
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08-02
2022
高炉炉壳开裂失效学研究及对高炉结构的影响
以失效学理论为依据设计研究方案。高炉炉壳失效主要模型为裂纹形成──裂纹扩展──炉壳崩裂。裂纹是合成应力作用的结果，炉壳合成应力中份量最大的是炉壳温度不均匀造成的热应力，此外，合成应力的大小不断地变化着...
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08-02
2022
输煤用下料斗内衬耐磨钢板要求
输煤用下料斗内衬耐磨钢板要求输煤系统广泛应用耐磨钢板，耐磨钢板的质量直接影响了输煤系统的整体质量，因此提高耐磨钢板的质量对于提高输煤系统的质量非常重要。输煤系统的耐磨钢板要求有哪些方面呢？ 一、技术要...
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08-02
2022
消除耐磨钢板内应力最重要的一种方法
NM450耐磨钢板的冷变形强化用于提高金属材料的表面性能，成为提高工件疲劳强度、延长使用寿命的重要工艺措施。目前常用的有喷丸、滚压和内孔挤压等表面形变强化工艺。以喷丸强化为例，它是将高速运动的弹丸流连...
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08-02
2022
等温变形参数对柱状晶CuAlBe合金再结晶的影响
用热型连铸法制备具有柱状晶组织的CuAlBe超弹性合金，消除了传统的多晶材料中等轴晶晶界的应力集中导致的脆性，显示了优良的力学性能。采用热型连铸法能获得尺寸准确、表面光洁的终形、近终形丝材，使合金能得...
