基于正交试验的汽车油箱底壳的成形分析
汽车油箱底壳与一般冲压件相比具有轮廓尺寸大、形状复杂和外形不对称等特点，一般需经过拉延、切边和冲孔等工序才能得到最终零件。由于零件在拉延变形过程中拉延深度较大，导致零件各处的变形和应力不均，所以拉深表...
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08-02
2022
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08-02
2022
热处理工艺对耐磨板显微组织及断裂韧性的影响
耐磨板具有优异的综合耐磨性能和冷热加工工艺性能，在300℃时其硬度仍能保持在58HRC以上，因而广泛用于工作温度在300℃以下、dn值在2.4×106mm.r/min左右的航空发动机主轴轴承。当工作温...
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08-02
2022
加工生产耐磨钢板过程中的正火介绍
加工生产耐磨钢板过程中的正火介绍耐磨钢板加工需要正火处理，正火处理使硬度、强度、耐磨性得到提高。现将回火过程介绍如下：正火：又称常化，是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃，保温一段时间后，从...
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08-02
2022
汽车零部件非调质钢选用原则
非调质钢是一种伴随国际上能源短缺而发展起来的高效节能钢，在汽车工业中广泛应用。非调质钢无须经过调质处理就能达到良好的综合力学性能，省去了调质热处理(淬火+高温回火)工序，大大降低了能耗，又避免了零件因...
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08-02
2022
河钢唐钢为用户量身定制电工钢
河钢唐钢为用户量身定制的3000吨TGW600A电工钢在1810生产线成功下线，产品的化学成分、尺寸精度均满足了用户需求。该产品的成功下线，丰富了河钢唐钢电工钢产品系列。 TGW600A是河钢唐钢在与...
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08-02
2022
碳化硼对自生颗粒增强奥氏体堆焊层组织和性能的影响
磨损是冶金、矿山、机械、电力、煤炭、石油、交通、军工等许多工业部门普遍存在并成为引起设备失效或材料破坏的一个重要原因，也是造成经济损失最多的问题之一，研究和发展新一代抗磨材料,对国民经济具有重要的意义...
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08-02
2022
铜含量对焊缝组织和性能的影响
近年来，Cu作为一种合金元素受到了越来越广泛的关注和应用。在钢中加入少量的Cu可产生固溶强化，经时效处理，Cu以细小弥散的颗粒形式析出，产生了异常高的强化效应，同时还保持较高的塑性。如含Cu1.65%...
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08-02
2022
现代铝型材在工业上的应用
目前铝型材被广泛地应用于室内装饰、工业及科技领域的铝材抛光工序上面。在材料选择方面也面临抉择，为什么选用铝制材料替代钢制材料。使用铝作为车身材料，那么其他一些额外的减重措施也在考虑之中。铝型材强度是产...
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08-02
2022
N08028合金油井管固溶及冷作硬化工艺研究
随着全球经济的发展，在一次能源消费构成中占主导地位的石油和天然气需求不断增长。近年来，世界范围内能源供应短缺日益严峻，开采重点正逐渐转向海洋、深海和腐蚀介质含量高的油气资源。我国西南地区普光和罗家寨，...
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08-02
2022
宽带钢热连轧生产关键技术研究与应用
目前，我国已建和在建的宽带钢热连轧生产线总数达到80条，设计产能超过2.5亿吨。由于生产条件复杂，变化及耦合因素多，宽带钢热连轧是技术密集度很高的生产工序。其中，“炼铸轧一体化”计划集成与调度技术，自...
