航空钛合金中温钎焊技术的研究动态！
钛合金具有高的比强度、优异的抗疲劳性和耐蚀性等突出优点而被广泛应用于航空产品中,如飞机机架和航空发动机等,特别是对于高强度钢以及铝合金因质量、强度、抗蚀性或高温稳定性等综合性能不能满足要求的部件。在很...
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08-02
2022
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08-02
2022
低碳调质钢与低合金船体钢焊接性方面的不同
低合金船体钢是指用于建造船舶的低合金高强度钢，它和船用碳素钢一起统称为船体钢。低合金船体钢不仅可用于建造内河、近海和无限航区的各类船舶，而且也广泛用于海洋开发的各个领域，如海上石油钻井平台、海洋建筑和...
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08-02
2022
不同角部形状特厚矩形坯凝固传热及应变数值模拟
为了更加有效控制和减少连铸坯的角部横裂纹质量缺陷，根据其形成的机制，针对两种新型铸坯模型，即圆角和倒角模型进行研究。 通过建立特厚连铸矩形坯在凝固过程的传热模型并进行数值模拟，得到铸坯在凝固过程沿拉速...
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08-02
2022
汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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08-02
2022
氢致高强度耐磨板延迟断裂行为分析
随着工程机械、汽车等行业的快速发展，为降低成本、增“强”减重，以实现节能降耗的目标，国内外广泛探索工程机械及汽车的轻量化方法。要最大限度地减轻设备质量，一个有效的途径就是提高耐磨板的强度级别。近年来，...
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08-02
2022
活性屏离子渗氮—一种新兴离子渗氮技术
依靠辉光放电的离子渗氮技术自上世纪70 年代以来已获得广泛应用，但离子渗氮过程中工件的打弧和空心阴极效应影响渗氮质量以致损坏处理工件表面，是必须予以克服的一个技术问题。对离子渗氮机理的研究认为，N2的...
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08-02
2022
耐磨钢与异种钢的焊接性
耐磨钢与异种钢的焊接性 （一）互溶性 异种金属之间互溶性存在4种方式：形成无限固溶体；形成有限固溶体；形成金属间化合物；形成机械混合物。前两种焊接性较好，后两种焊接性差。形...
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08-02
2022
带状组织的消除方法
带状组织是铸坯热轧过程中形成的一种缺陷组织，会严重影响耐磨钢板后续加工性能和使用性能。一般认为合金元素的微观偏析是形成带状组织的主要原因，合金元素对带状组织形成的主要影响是改变Ar3转变温度，Ar3转...
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08-02
2022
铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究
目前，我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而，随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切，用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性，以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...
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08-02
2022
真空去应力退火对耐磨板残余应力的影响
耐磨板具有高强度、高断裂韧性、高损伤容限性能和优异的抗疲劳性能等，是我国目前综合力学性能匹配最佳的高强韧合金耐磨材料，适用于各种大中小型机械、设备和工程机械等。国内关于耐磨板室温、高温组织-性能关系、...
